Jista 'jingħad li serje ta' azzjonijiet kellhom ċertu rwol fir-regolazzjoni tal-imġiba tal-monopolju tal-industrija tal-karozzi, iżda għandhom effetti limitati. Ladarba l- "Opinjonijiet" jiġu implimentati, il-kanali taċ-ċirkolazzjoni għal partijiet tat-tiswija tal-karozzi se jinfetħu. Il-manifatturi tal-partijiet oriġinali huma mħeġġa jipprovdu partijiet oriġinali u partijiet indipendenti wara l-bejgħ b'marki indipendenti għas-suq ta 'wara tal-karozzi. In-negozjanti tal-partijiet awtorizzati u l-kumpaniji tat-tiswija awtorizzati huma permessi jipprovdu tiswijiet mhux awtorizzati Jew l-utenti finali jerġgħu jbigħu l-aċċessorji oriġinali. Il-monopolju tat-teknoloġija tal-manutenzjoni tal-industrija tat-tiswija tal-karozzi taċ-Ċina li qed jiġi monopolizzat minn ħwienet 4S awtorizzati mill-OEMs u spejjeż għoljin tas-servizz tal-manutenzjoni huwa mistenni li jinkiser.
Minn perspettiva internazzjonali, il-pajjiżi Ewropej u Amerikani ilhom li taw importanza lill-kompetizzjoni ġusta fis-suq tat-tiswija tal-karozzi, u adottaw liġijiet rilevanti biex jirrestrinġu lill-manifatturi tal-karozzi milli jimmonopolizzaw il-partijiet tat-tiswija u t-teknoloġiji tat-tiswija. Fil-preżent, il-ħwienet tal-karozzi 4S taċ-Ċina jiddependu fuq aċċessorji oriġinali ta 'monopolju u riżorsi oriġinali ta' manutenzjoni awtorizzati biex bażikament jimmonopolizzaw il-kanali regolari ta 'servizz ta' wara l-bejgħ. Il-kumpaniji tal-manutenzjoni tal-ħwienet mhux tal-4S ma jistgħux jiksbu partijiet u komponenti uffiċjali għaliex ma jistgħux jiksbu awtorizzazzjoni mill-OEM. Bażikament huwa fit-tieni u t-tielet livelli u fil-pożizzjoni tal-bank. Tista 'biss ikollok iċ-ċans li tieħu sehem wara li l-vettura tgħaddi l-assigurazzjoni. Barra minn hekk, il-partijiet prodotti minn kumpaniji tal-partijiet tal-karozzi attwali ma jistgħux jidħlu fil-kanal formali. Anki jekk il-partijiet li jipproduċu huma eżattament l-istess bħall-partijiet oriġinali mibjugħa mill-ħanut 4S, u jinbiegħu orħos mill-manifattur oriġinali, il-ħanut 4S ma jinbidilx mill-mod tal-Fabbrika mhux oriġinali ta 'xiri.
Ladarba l- "Opinjonijiet" jiġu implimentati, f'termini ta 'kanali ta' manutenzjoni, l-istat jġiegħel lill-manifatturi jippubblikaw informazzjoni dwar il-manutenzjoni tal-karozzi, u l-ħwienet ta 'tiswija soċjali jistgħu wkoll jiksbu l-istess teknoloġija u kapaċitajiet ta' manutenzjoni bħall-ħwienet 4S u jipprovdu l-istess servizzi ta 'kwalità. Fl-istess ħin, il-partijiet omoġenji fornuti mill-fabbrika tal-partijiet lill-impjant tal-manutenzjoni soċjali se jirċievu l-istess trattament bħall-partijiet oriġinali. Dan se jkisser is-sitwazzjoni tal-monopolju tal-ħwienet 4S fil-manutenzjoni tal-karozzi, il-konsumaturi se jkollhom għażliet aktar attivi fil-manutenzjoni tal-karozzi, u l-ispejjeż tal-manutenzjoni jitnaqqsu.